Diese Galerie zeigt 3D-gedruckte Werkzeuge/Werkzeugbau, die in der Produktion von Toyota zum Einsatz kommen. Die gezeigten Werkzeuge unterstützen die Automobilmontage, Inspektion, Automatisierung und Qualitätsprozesse und zeigen, wie die additive Fertigung in der Produktionshalle eingesetzt wird.
Technologie: FDM | System: F900 | Material: ULTEM™ 9085
Leichtbau-Ausrichtungswerkzeuge in Produktionsqualität zur präzisen Ausrichtung von Getriebe- und Kupplungsverzahnungen bei der Getriebemontage.
Ersetzt ein schweres Metall-Werkzeug und gewährleistet gleichzeitig eine langlebige Konstruktion in einer stark beanspruchten Fabrikumgebung.
Technologie: FDM | System: F770 | Material: ASA
Tray-Bauplatten, die während der Entwicklung der Batterielinie zur Unterstützung früher Tests und Validierungen eingesetzt wurden. Ermöglichten eine schnelle Iteration und die Behebung von Problemen im Vorfeld vor dem vollständigen Produktionsstart.
Technologie: FDM-Technologie | System: Fortus 450mc | Material: ASA
Verbrauchsmaterialien für Montagevorrichtungen zur Simulation von Produktionsstapeln während der Entwicklung von Schweißplänen. Können bei Änderungen der Schweißparameter problemlos firmenintern / eigenen Mitteln neu gedruckt und angepasst werden.
Technologie: FDM | System: F3300 | Material: ASA (mehrfarbig)
Mehrfarbige Montagewerkzeuge mit integriertem Verschleißanzeiger. Bei zunehmendem Verschleiß des Werkzeugs wird eine rote Innenschicht sichtbar – ein deutliches, visuelles Signal für die Anwender, dass das Werkzeug das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat.
Technologie: FDM-Technologie | System: F3300 | Material: ASA
Leichtbau-Roboter-Greifwerkzeuge zum Heben und Transportieren von Armaturenbrettbaugruppen zwischen den Produktionsstufen. Verkürzte die Vorlaufzeit um sechs Wochen und ermöglichte den Einsatz kleinerer, kostengünstigerer Robotersysteme.
Technologie: SAF | System: H350 | Material: Nylon 11
Komplexes, serienreifes Handhabungswerkzeug, entwickelt für Getriebearbeiten mit engen Toleranzen.
Die Geometrie wäre schwierig und kostspielig durch Zerspanung zu bearbeiten, eignet sich jedoch gut für die additive Fertigung.
Technologie: SAF | System: H350 | Material: Polypropylen
Hochleistungs-Blasdüsen, die direkt an Schweißlinien eingesetzt werden, um die Reinigung der Schweißspitzen zu automatisieren. Ermöglicht die Inline-Wartung ohne Unterbrechung der Produktlinie.
Technologie: SLA | System: Neo800 | Material: Somos® WaterShed Black
Präzisions-Montagevorrichtung, die bei Lackierprozessen eingesetzt wird, um eine wiederholbare, exakte Abdeckung zu gewährleisten. Die hohe Lasergenauigkeit sorgt für gleichbleibende Ergebnisse ohne Nacharbeit.
Technologie: P3™ | System: Origin | Material: Loctite® 3995
Schnell gedruckte Ersatzteile für Nietpistolen, die auf der Montagelinie / Produktionsstraße eingesetzt werden. Die Fertigung am selben Tag hilft, kostspielige Produktionsausfälle aufgrund von Werkzeugausfällen zu vermeiden.
Technologie: FDM | Material: ASA
In der Produktion eingesetztes Poke-Yoke-Werkzeug zur Verhinderung einer fehlerhaften Bolzenmontage auf der Montagelinie. Der integrierte Verriegelungsmechanismus reduziert Bedienungsfehler und verhindert unnötige Produktionsausfälle bei Änderungen der Bolzenkonfiguration.
Technologie: FDM-Technologie | System: F3300 | Material: ULTEM™ 9085
Serienreife Matrize zur Metallumformung, hergestellt mittels additiver Fertigung zur Unterstützung von Blechumformungsprozessen. Der Druck mit mehreren Auflösungen ermöglicht eine hohe Geschwindigkeit bei der Fertigung von großflächigen Strukturen mit feinen Details, wo Präzision gefragt ist, und bietet funktionale Leistung bei deutlich reduzierten Vorlaufzeiten und Kosten.
Technologie: SAF | Material: Nylon 12
In der Produktion eingesetztes Ersatzteil zur Unterstützung der Entwicklung und Validierung von Batteriemodulen. Die additive Fertigung ermöglicht schnelle Iterationen und Passgenauigkeitsprüfungen im Zuge der Weiterentwicklung von Batteriedesigns, sodass Probleme bereits vor der Serienproduktion erkannt und behoben werden können.
Technologie: SLA | System: Neo800 | Material: Somos® WaterShed
Lichtduchlässiges Ersatzteil zur Überprüfung der Abdeckung durch das interne Wachs-Sprühverfahren innerhalb von Fahrzeugstrukturen. Das durchsichtige Material ermöglicht es den Ingenieuren, die Fließwege und die Qualität der Abdeckung visuell zu überprüfen, was die Optimierung des Korrosionsschutzprozesses vor der Serienfertigung unterstützt.
Technologie: P3™ | Material: Loctite® 3995
In der Produktion eingesetzte Spannbacken zur Unterstützung von Montagevorgängen auf der Montagelinie / Produktionsstraße. Die additive Fertigung ermöglicht die schnelle Herstellung von Ersatz- und Sonderbacken noch am selben Tag und trägt so dazu bei, die Betriebszeit und Flexibilität in Produktionsumgebungen aufrechtzuerhalten.
Technologie: PolyJet | System: J850 | Material: Vero
In der Produktion eingesetzte Justiervorrichtung zur Unterstützung des präzisen Scannens und Ausrichtens von Fahrzeugtüren. Die aus der additiven Fertigung gefertigte Vorrichtung gewährleistet eine konsistente Positionierung während der Inspektion und Einrichtung und verbessert so die Wiederholgenauigkeit in qualitätskritischen Prozessen.
Technologie: PolyJet | System: J850 | Materialien: Vero + Agilus
Mehrkomponenten-Vorrichtung für die Dichtheitsprüfung während der Produktionsvalidierung. Die starre Kappe sorgt für strukturelle Stabilität, während sich die integrierte Elastomerdichtung an die Passflächen anpasst und so eine zuverlässige Abdichtung ohne komplexe mehrteilige Baugruppen ermöglicht.
Technologie: PolyJet | System: J850 | Materialien: Vero Rigid + elastomere Oberfläche
In der Produktion eingesetzte Handhabungsvorrichtung, die so konzipiert ist, dass sie sicher an Fahrzeugoberflächen anliegt, ohne diese zu beschädigen. Die starre Basis bietet strukturelle Stabilität, während die kratzfeste Kontaktfläche lackierte und fertig bearbeitete Bauteile während der Handhabung und Platzierung schützt.
