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Formula One aerodynamic simulation model

Windkanalmodellbau mit 3D-Druck

Entdecken Sie, wie der 3D-Druck mit Stereolithographie (SLA) die Modellproduktion für Windkanal-Anwendungen verbessert - und dabei Zeit und Kosten spart, während er die für zuverlässige aerodynamische Tests erforderliche Präzision liefert.

Gulf wind

Mit dem Neo konnte ein exakt gleiches Profil mit gleicher Geometrie und Größe 2,5 bis 5 Mal schneller gedruckt werden als mit dem Verbundwerkstoff-Layout oder der maschinellen Bearbeitung.

Lesen Sie die Erfolgsgeschichte
WindTunnel_Embry Riddle

Warum sollte man für Windkanalmodelle den 3D-Druck nutzen?

Die herkömmliche Herstellung von Windkanalmodellen kann für ein einzelnes Modell Wochen oder Monate in Anspruch nehmen, was die Positionierung und Anordnung der Druckmesskanäle, die Materialoptionen und die Konsistenz einschränkt und gleichzeitig die Kosten erhöht. Zwar wurden verschiedene 3D-Drucktechnologien für Windkanalmodelle bei Tests mit Unterschallgeschwindigkeit eingesetzt, doch bieten sie oft nicht das erforderliche CAD-Design, das der Oberflächenqualität und Genauigkeit entspricht, das Bauvolumen für große Modelle oder die Materialfestigkeit und Steifigkeit, um den Belastungen von Windkanaltests standzuhalten. Mit der SLA-3D-Drucktechnologie können Sie den Prozess optimieren und komplexe Designs mit hoher Präzision und einer Oberflächenrauheit von unter 2 µm RA, feinen Druckmessbohrungen bis zu 0,023 Zoll (0,6 mm) und Wandstärken bis zu 0,027 Zoll (0,7 mm) herstellen.

 

Faster

Schnellere Iteration

Verwandeln Sie Wochen in Tage und verkürzen Sie die Zeitspanne zwischen Konzept und Test.

Accuracy

Präzision und Genauigkeit

Erstellen Sie feine Druckgewindebohrungen bis zu 0,023 Zoll (0,6 mm) und Wandstärken bis zu 0,027 Zoll (0,7 mm).

geometry

Komplexe Geometrien

Erstellung komplizierter aerodynamischer Merkmale, die maschinell nicht zu bearbeiten wären.

Optimized Materials

Optimierte Materialien

Wählen Sie Materialien, die auf Steifigkeit und ein glattes, aerodynamisches Oberflächenfinish ausgelegt sind.

Datarich

Datenreiche Tests

Luftstromdaten mit hochpräzisen Modellen und Druckabgriffskanälen

Faster

Verwandeln Sie Wochen in Tage und verkürzen Sie die Zeitspanne zwischen Konzept und Test.

Accuracy

Erstellen Sie feine Druckgewindebohrungen bis zu 0,023 Zoll (0,6 mm) und Wandstärken bis zu 0,027 Zoll (0,7 mm).

geometry

Erstellung komplizierter aerodynamischer Merkmale, die maschinell nicht zu bearbeiten wären.

Optimized Materials

Wählen Sie Materialien, die auf Steifigkeit und ein glattes, aerodynamisches Oberflächenfinish ausgelegt sind.

Datarich

Luftstromdaten mit hochpräzisen Modellen und Druckabgriffskanälen

Wind Tunnel Testing_Wing

Kombinieren Sie digitale Simulation, physische Modelle und experimentelle Validierung.

Windkanal-Tests funktionieren am besten als Teil eines integrierten Entwicklungszyklus.

Durch die Kombination von Computational Fluid Dynamics (CFD), Stereolithographie-3D-Druck und Particle Image Velocimetry (PIV) können Teams Entwürfe effizienter und genauer simulieren, bauen und validieren – mit höherer Korrelation und Vorhersagbarkeit.

Virtuelle Simulationen verfeinern die Geometrie vor dem Druck. Physische Modelle bestätigen die aerodynamische Leistung im Windkanal. Experimentelle Daten fließen direkt in die nächste Iteration ein.

 

Industrieübergreifender Windkanal

Alle Branchen

Der 3D-Druck ermöglicht Hochleistungs-Konstruktionen überall dort, wo es auf Aerodynamik ankommt.

Formula One cars using 3D printed parts

Motorsport

Schnelle Herstellung detaillierter Modelle zur Prüfung und Verbesserung der aerodynamischen Leistung und schnelle Reaktion auf Windkanalanalysen.

3D printed architectural city model

Architektur

Erstellen Sie präzise, hochdetaillierte Modelle zur Visualisierung von Luftströmen und zur Optimierung der Gebäudeleistung.

Offshore wind energy turbine farm

Erneuerbare Energie

Prototyping von Windturbinenkomponenten zur schnelleren Prüfung, Verfeinerung und Verbesserung der aerodynamischen Effizienz unter realen Bedingungen.

Aerospace

Luft- und Raumfahrt

Erstellung von PIV-fähigen Windkanalmodellen für aerodynamische Tests zur Abbildung komplexer Wirbelinteraktionen an den Flügelspitzen - einem Bereich, der für die aerodynamische Gesamteffizienz des Flügels und die Leistung des Flugzeugs entscheidend ist.

Formula One cars using 3D printed parts

Schnelle Herstellung detaillierter Modelle zur Prüfung und Verbesserung der aerodynamischen Leistung und schnelle Reaktion auf Windkanalanalysen.

3D printed architectural city model

Erstellen Sie präzise, hochdetaillierte Modelle zur Visualisierung von Luftströmen und zur Optimierung der Gebäudeleistung.

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Prototyping von Windturbinenkomponenten zur schnelleren Prüfung, Verfeinerung und Verbesserung der aerodynamischen Effizienz unter realen Bedingungen.

Aerospace

Erstellung von PIV-fähigen Windkanalmodellen für aerodynamische Tests zur Abbildung komplexer Wirbelinteraktionen an den Flügelspitzen - einem Bereich, der für die aerodynamische Gesamteffizienz des Flügels und die Leistung des Flugzeugs entscheidend ist.

With more than 180 Grand Prix wins, McLaren Racing is one of the most successful F1 teams of all time

Das große Bett der Neo800 ermöglicht es, sehr große Teile schnell und mit einem sehr hohen Grad an Detailgenauigkeit, Definition und Wiederholbarkeit zu fertigen. Wir stellen fest, dass die hochauflösenden Komponenten unserer Neo-Maschinen nur eine minimale Nachbearbeitung von Hand erfordern, was einen viel schnelleren Durchsatz im Windkanal ermöglicht.

Lesen Sie die Fallstudie
neo-printer-large-format-print

Warum die 3D-Drucker der Neo®-Serie?

Der Neo®-Stereolithographie-3D-Drucker wurde entwickelt, um die Grenzen herkömmlicher SLA-Systeme zu überwinden, und bietet die Geschwindigkeit, Präzision und Vielseitigkeit, die für zuverlässige aerodynamische Tests erforderlich sind.

  • Das große Bauvolumen ermöglicht den Druck großer aerodynamischer Bauteile in einem Stück. Durch den Wegfall von Klebeverbindungen wird die Genauigkeit der Teile über das gesamte Modell gewährleistet, was für die Zuverlässigkeit der Daten aus dem Windkanal unerlässlich ist.
  • Ein Hochleistungslaser mit dynamischer Strahlsteuerung erzeugt direkt aus der Maschine Teile in hoher Qualität mit einem glatten Oberflächenfinish, wodurch das Schleifen vor den Tests im Windkanal entfällt.
  • Drucken Sie komplexe Designs mit hoher Präzision und einer Oberflächenrauheit unter 2 µm RA, feinen Gewindebohrungen bis zu 0,023 Zoll (0,6 mm) und Wandstärken bis zu 0,027 Zoll (0,7 mm).
  • Spezielle Materialauswahl für anspruchsvolle Tests im Windkanal, die Teile mit hoher Steifigkeit, Stabilität und der Fähigkeit zur Beständigkeit gegen hohe Temperaturen hervorbringen – was für die Tests unerlässlich ist.

Materialien für die Modellierung im Windkanal

Alle Materialien anzeigen

Entwickelt für Stabilität / Festigkeit und aerodynamische Genauigkeit.

Tooling_Moulds_Neo800_PerFORM

Somos® PerFORM™

Dank seiner außergewöhnlichen Stabilität / Steifigkeit und Hitzebeständigkeit ist Somos® PerFORM™ ideal für Windkanalmodelle, die unter Testbedingungen Formstabilität erfordern.

Somo PerFORM Reflect

Somos® PerFORM Reflect™

Somos® PerFORM Reflect™ wurde für die PIV-Prüfung entwickelt und reduziert die Blendwirkung bei der laserbasierten Strömungsanalyse, wobei Präzision und Stabilität erhalten bleiben.

Tooling_Moulds_Neo800_PerFORM

Dank seiner außergewöhnlichen Stabilität / Steifigkeit und Hitzebeständigkeit ist Somos® PerFORM™ ideal für Windkanalmodelle, die unter Testbedingungen Formstabilität erfordern.

Somo PerFORM Reflect

Somos® PerFORM Reflect™ wurde für die PIV-Prüfung entwickelt und reduziert die Blendwirkung bei der laserbasierten Strömungsanalyse, wobei Präzision und Stabilität erhalten bleiben.

TOYOTA GAZOO Racing Europe Facility

Da wir an der frühen Entwicklung von PerFORM beteiligt waren, wussten wir, dass wir damit arbeiten wollten. Es ist einfach das beste Material für unsere Bedürfnisse.

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FAQ

Die Neo-Stereolithographie erzeugt maßgenaue Modelle, die komplexe aerodynamische Geometrien originalgetreu nachbilden. Der hochauflösende Druck gewährleistet eine zuverlässige Datenerfassung bei Tests im Windkanal.

Ja. Mit der Neo-Stereolithographie lassen sich komplexe Innenkanäle und Druckanschlüsse direkt in das Modell drucken, wodurch der Nachbearbeitungsaufwand reduziert und die Messgenauigkeit verbessert wird.

Hochentwickelte Stereolithografie-Materialien wie Somos® PerFORM™ zeichnen sich durch hohe Festigkeit, Steifigkeit und Hitzebeständigkeit aus und gewährleisten, dass die Modelle unter Testbedingungen ihre Formstabilität behalten.

Bei der herkömmlichen Zerspanung kann es Wochen dauern und es ist ein erheblicher manueller Nachbearbeitungsaufwand erforderlich. Der 3D-Druck verkürzt die Vorlaufzeiten, ermöglicht komplexere Geometrien und minimiert den Materialabfall – was schnellere Iterationszyklen ermöglicht.

Ja. Materialien wie Somos® PerFORM Reflect™ wurden entwickelt, um Blendungen bei der laserbasierten Strömungsanalyse zu reduzieren und so präzise PIV-Messungen zu ermöglichen.

Teams aus den Bereichen Motorsport, Luft- und Raumfahrt, erneuerbare Energien und Architektur nutzen den 3D-Druck, um die aerodynamische Entwicklung zu beschleunigen und die Modellgenauigkeit zu verbessern.