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Kostengünstiger, flammhemmender 3D-Druck für Bahnanwendungen


Carrie Gardner

Carrie Gardner

Product Marketing Manager

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Erfahren Sie, wie FDM® PA6/66-GF30-FR Stabilität / Festigkeit und Flammhemmung für serienreife Anwendungen in Einklang bringt.

PA6_66-GF30

Hersteller, die sich mit additiver Fertigung für Bahnanwendungen befassen, stehen vor einem ständigen Spagat: Sie müssen strenge Brandschutznormen wie EN 45545-2 erfüllen und gleichzeitig die Kosten im Griff behalten sowie die mechanische Leistungsfähigkeit gewährleisten. Herkömmliche Materialien erfordern oft Kompromisse: Entweder bleiben sie in puncto Stabilität / Festigkeit und Zertifizierung hinter den Anforderungen zurück oder überschreiten die Budgetvorgaben.
Mit der Einführung von FDM® PA6/66-GF30-FR bietet Stratasys ein kostengünstiges, flammhemmendes 3D-Druckmaterial für Bahn- und Transportanwendungen an. Es wurde speziell für Produktionsumgebungen entwickelt und ermöglicht es Herstellern, zertifizierte Endbauteile zu produzieren, ohne Kompromisse bei Leistung, Konformität oder Kosteneffizienz eingehen zu müssen.

Ein neuer Standard bei flammhemmenden 3D-Druckmaterialien für den Schienenverkehr

FDM® PA6/66-GF30-FR ist ein zu 30 Gewichtsprozent glasfaserverstärkter, flammhemmender Nylon-Verbundwerkstoff, der für Produktionsanwendungen auf Fortus®-Systemen entwickelt wurde. Er wurde speziell für Hersteller konzipiert, die zertifizierte Leistungsmerkmale, mechanische Festigkeit und Kosteneffizienz benötigen.  Das Material erfüllt die Anforderungen der Norm DE 45545-2 HL2 (R22/R23) und ermöglicht somit den Einsatz in einer Vielzahl von Anwendungen im Innen- und Außenbereich von Schienenfahrzeugen.

Durch die Kombination von Flammwidrigkeit und robuster struktureller Leistungsfähigkeit eröffnet dieses Material neue Möglichkeiten für die additive Fertigung in regulierten Umgebungen.

Brückenschlag zwischen Leistung und Kosten in der additiven Fertigung für den Schienenverkehr

Eine der größten Herausforderungen in der additiven Fertigung für Bahnanwendungen ist die Kluft zwischen Erschwinglichkeit und Leistung.

    • Kostengünstigere Materialien verfügen möglicherweise nicht über die erforderliche Stabilität / Festigkeit oder die notwendigen Zertifizierungen
    • Hochleistungs-Materialien können die Anforderungen der Anwendung und das Budget übersteigen

FDM PA6/66-GF30-FR wurde entwickelt, um genau zwischen diesen Extremen zu liegen, und bietet:

    • Robuste mechanische Festigkeit
    • Geringere Kosten als bei hochwertigen flammhemmenden Materialien
    • Zuverlässige, wiederholbare Produktion auf industriellen Fortus-Systemen – Fortus 450mc und F900.

Diese Ausgewogenheit macht es zur idealen Wahl für kostensensible, serienreife Anwendungen.

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3D-Druck für die Schienenfahrzeugfertigung und die Ersatzteilversorgung

Hersteller aus der Bahn- und Transportbranche setzen zunehmend auf additive Fertigung, um wichtige betriebliche Herausforderungen zu bewältigen:

    • Lange Vorlaufzeiten für Ersatzteile
    • Hohe Kosten bei der Kleinserienfertigung
    • Lagerengpässe bei kritischen Komponenten

Mit FDM PA6/66-GF30-FR lassen sich diese Herausforderungen bewältigen, indem zertifizierte Endbauteile bedarfsgerecht hergestellt werden, wodurch sich die Vorlaufzeiten in manchen Fällen von Wochen auf Stunden verkürzen.

Typische Anwendungsbereiche sind:

    • Innenverkleidungen, Abdeckungen und Gehäuse für Schienenfahrzeuge
    • Elektrische Gehäuse und Anschlusskästen
    • Tragarme und Halterungen
    • HLK-Kanäle, Lüftungsöffnungen und Luftstromkomponenten
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Optimiert für Fortus-Systeme in der additiven Fertigung im Schienenverkehr

FDM PA6/66-GF30-FR ist für den Einsatz auf Fortus® 450mc- und F900-Systemen optimiert und ermöglicht gleichbleibende, hochwertige Ergebnisse mit Wiederholgenauigkeit auf industriellem Niveau.

Zu den wichtigsten Vorteilen zählen:

    • Hervorragende Steifigkeit und Formstabilität durch Glasfaserverstärkung
    • Hochwertiges Oberflächenfinish mit reduzierten sichtbaren Schichtlinien
    • Zuverlässige Druckleistung über alle Produktionsläufe hinweg

Dank dieser Eigenschaften eignet sich das Material sowohl für Funktionsprototypen als auch für zertifizierte Endbauteile und Produktionsteile.

Beschleunigte Einführung der additiven Fertigung im Schienen- und Verkehrssektor

Die Bahnindustrie treibt den Einsatz der additiven Fertigung rasch voran, angetrieben durch den Bedarf an einer schnelleren und flexibleren Produktion. Stratasys ist dank der Kombination aus industrieller Hardware und bewährten Arbeitsabläufen einzigartig positioniert, um diesen Wandel zu unterstützen.

Mit FDM PA6/66-GF30-FR können Hersteller sicher:

    • gesetzliche Anforderungen erfüllen
    • die Produktionskosten senken
    • die additive Fertigung auf weitere Anwendungsbereiche ausweiten

Ein intelligenterer Weg zu zertifizierter, kosteneffizienter Bahnproduktion

FDM PA6/66-GF30-FR stellt den nächsten Schritt dar, um die additive Fertigung für regulierte Produktionsumgebungen praxistauglich zu machen.

Durch die Kombination von Brandschutzzertifizierung, struktureller Leistungsfähigkeit und Kosteneffizienz in einem monomaterialen Material ermöglicht es Herstellern, den Einsatz der additiven Fertigung ohne Kompromisse auszuweiten.

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