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Innovative OML-Materialien für Origin

Mit lizenzfreiem Spezialmaterial können Sie eine breite Auswahl anspruchsvoller Anwendungsbereiche erschließen. Das reicht vom Spritzguss und Gießen über Anwendungen mit Hochtemperatur und Keramik bis hin zu Teilen mit elektrostatischer Entladung (ESD) und elastischen Merkmalen.
Innovative OML-Materialien werden nicht unterstützt und eignen sich für fortgeschrittene Origin One-Anwender, die einen Zugang zu einem umfangreicheren Portfolio an Photopolymeren benötigen. Zu den Entwicklern neuer lizenzfreien Materialien zählen derzeit Covestro, Evonik, Arkema, Forward AM von BASF, Mechnano, Tethon 3D, Liqcreate und polySpectra.
Hauptmerkmale
  • check Zugang zu erweiterten Eigenschaften
  • check Frühzeitiger Zugang zu neuartigen Materialien
  • check Grundlegende Druckparameter sind über OML verfügbar
  • check Nicht unterstützte Materialien erfordern gegebenenfalls zusätzliche Konfiguration für optimale Ergebnisse
  • check OML-Anwender können alle kompatiblen, nicht in der Auswahlliste aufgeführten Photopolymere kaufen, testen und drucken

Kompatible Drucker

origin one 3d printer

Origin® One

Ein revolutionärer 3D-Drucker für eine flexible Fertigung gebrauchsfertiger Endbauteile aus verschiedenen Hochleistungsmaterialien. Erzielen Sie eine branchenführende Genauigkeit, Einheitlichkeit, Detailtreue und Durchsatz mit der Programmable Photopolymerization P3™ Technologie. Bereiten Sie sich auf eine neue Ära des 3D-Drucks vor.

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Das Material ist auch mit DLP- und LCD-Druckern für 385 nm und 405 nm kompatibel, die Materialien von Fremdherstellern verarbeiten.

Weitere Ressourcen

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Origin One partnered with two companies to design and 3D print an innovative new C3175 hydraulic clamp for the Air Force's F-16 aircraft. Using Henkel LOCTITE 3955 for the clamp and LOCTITE IND402 for its flexible tether, the team printed 54 clamp halves in 24 minutes. 1,296 clamp halves can be printed using one printer in a single day. Post-processing a printed batch can be completed in roughly 20 minutes. The final, optimized clamp design for the C3175-9J employed on F-16 aircraft doubled the strength of the original part while weighing less.

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