Découvrez les coulisses de General Motors pour voir comment les équipes utilisent l'impression 3D industrielle Stratasys afin de créer des outils de fabrication plus sûrs et plus ergonomiques, ce qui leur permet de réduire les coûts, d'éviter les retards et de partager des solutions éprouvées au sein de leur réseau de fabrication.
Notre gamme d'imprimantes 3D, notre sélection diversifiée de matériaux et nos logiciels performants offrent un éventail exceptionnel d'outils de fabrication additive pour relever vos défis les plus complexes.
La technologie FDM est un procédé additif basé sur l'extrusion, simple d'utilisation et accessible. Elle utilise une large gamme de thermoplastiques adaptés à des applications durables, allant du prototypage fonctionnel à l'outillage et aux pièces de production.
En savoir plus sur le FDMLa technologie PolyJet permet de produire des pièces aux couleurs vives et aux textures variées, allant du souple et caoutchouté au rigide. C'est une technologie efficace pour les prototypes et les modèles conceptuels qui doivent reproduire l'aspect et le toucher du produit final.
En savoir plus sur le PolyJetLa technologie P3 est une forme avancée de traitement numérique de la lumière (DLP), offrant une vitesse d'impression rapide et un système de matériaux ouvert. Adaptée aux pièces produites en petites séries, elle offre une grande précision, des tolérances strictes et un fini de surface lisse.
En savoir plus sur le P3La technologie SAF (Fusion par Absorption Sélective) est un procédé de fusion sur lit de poudre utilisant des thermoplastiques en poudre. Son volume de production plus important et la possibilité de recycler la poudre de nylon 12 usagée offrent une efficacité de production optimale et un coût unitaire réduit.
En savoir plus sur le SAFLa technologie SLA crée des objets à partir de matériaux photopolymères polymérisés au laser UV. Sa haute résolution et sa précision lui permettent de créer des prototypes, des maquettes et des pièces de production en petite série aux géométries complexes et à l'état de surface très lisse.
En savoir plus sur le SLARobert Levesque
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En savoir plusMichal Shapira Diga
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En savoir plusGuy Shirazi
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