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Il viaggio della Toyota nella produzione additiva

Innovazione ingegneristica con Stratasys

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Cinque tecnologie. Un ecosistema. Infinite possibilità.

Scopri come Toyota sfrutta tutte e cinque le tecnologie Stratasys per accelerare la progettazione automobilistica, ottimizzare la produzione e ridurre i costi.

Toyota ha adottato la produzione additiva in tutte le sue attività, implementando tutte e cinque le tecnologie Stratasys — FDM®, SAF™, P3™, PolyJet™ e stereolitografia — per trasformare ogni fase, dalla prototipazione alla produzione. Il risultato? Innovazione più rapida, maggiore flessibilità e notevoli risparmi sui costi.

Guarda il video e scopri:

  • Integrazione end-to-end: Toyota utilizza le soluzioni Stratasys lungo l'intero ciclo di vita del prodotto, dalla modellazione del concept alla produzione di parti su richiesta.
  • Maggiore efficienza: flussi di lavoro accelerati e tempi di inattività ridotti al minimo grazie all'utilizzo di più piattaforme additive.
  • Risparmio sui costi e flessibilità: costi di attrezzaggio ridotti e processi di produzione ottimizzati grazie alla stampa 3D in loco.
  • Qualità di livello automobilistico: parti coerenti e affidabili che soddisfano i rigorosi requisiti del settore.
  • Innovazione su larga scala: combinazione di tecnologie per la massima versatilità in un unico ecosistema.

Perché le soluzioni professionali di produzione additiva industriale sono fondamentali per i produttori del settore automobilistico e industriale

Mentre persistono le interruzioni della catena di approvvigionamento e le sfide legate alla velocità di immissione sul mercato, la produzione additiva offre una strada più intelligente da seguire. Il portafoglio tecnologico completo di Stratasys consente a produttori come Toyota di progettare più rapidamente, iterare con sicurezza e produrre parti di alta qualità senza i vincoli tradizionali.

Il vantaggio della tecnologia 3D è che possiamo creare cose che non possiamo fresare o saldare. È semplicemente incredibile quello che possiamo fare stampando in 3D un pezzo e la sua integrità è più forte della maggior parte dell'acciaio.